连淮扬镇高铁提速、南延，最新消息！

　　日前，由江苏省综合交通运输学会组织开展的“江苏中部区域高铁南下通道研究”项目结题评审会和“连淮扬镇高铁提速建设示范研究”工作大纲研讨会在南京召开。中国工程院卢春房院士、缪昌文院士，中国铁道学会、省发改委、省铁路办、省铁路集团、省产业技术研究院部门负责人，常州、镇江、扬州、连云港、淮安五市政府及部门负责人，省市综合交通运输学会等有关人员出席会议。

　　会议指出，“江苏中部区域高铁南下通道研究”充分响应长三角一体化发展战略和国家交通强国战略，积极贯彻江苏省委省政府“一中心一基地一枢纽”建设要求，深入剖析江苏中部区域南下通道瓶颈问题，对于推进江苏中部区域高铁高质量发展，加快构建“轨道上的长三角”具有重要借鉴作用，对将连淮扬镇南延铁路纳入国家“十五五”铁路发展规划提供重要支撑。

　　开展“连淮扬镇高铁提速建设示范研究”，是充分发挥连淮扬镇高铁国家级通道及基础条件优势，满足广大人民群众对快速便捷出行向往，助力长三角“123”小时铁路出行圈建设的有力举措，可为连淮扬镇铁路提速“十五五”期间先行先试、实现提质增效提供重要理论依据和技术参考。

　　会议认为，两项研究报告(大纲)目标明确，重点突出，思路清晰，技术路线可行，南下通道研究成果系统完整、结论可信，均达到专家组评审要求，一致通过结题和大纲评审。

　　会议建议，有关部门应当积极支持将连淮扬镇铁路南延工程纳入国家“十五五”铁路发展规划，加快推进实施镇江至溧阳段，同时积极争取进一步南延，并同步研究连镇等铁路的提速建设方案。

　　连镇高铁(连淮扬镇铁路)于2020年12月11日全线开通运营，全长304公里，设计时速250公里，沿线共设11个客运站。这条被誉为贯通江苏南北经济动脉的铁路线，开通运营5年(截至2025年12月)输送旅客超8750万人次。