“雄镇”下关的前世今生

　　在全国历史文化名城江苏省淮安市淮安区的新城区有一个城中村——下关村，境内巍然耸立着万达广场、金陵国际酒店、江苏省淮安中学、周恩来红军小学、淮安汽车东站等一座座淮安地标建筑，俨然是一座现代化新城区。可有谁知道，这可是一个历经2500年沧海桑田，历史上曾经是一座中国最早南船北马换乘地的“雄镇”。　　

    　下关是关，沿袭千年。

　　春秋时期，吴王夫差开邗沟通江淮，邗沟北端建北神堰谓末口。在淮河南堤邗沟东西岸蕴育了淮安最早的两个自然村落下关和北辰。下关，顾名思义就是淮河下游的一座水关，其得名于下关渡。正德《淮安府志》载：“下关渡，在淮阴驿后”。明正德前后，下关称柳淮关，时府志载“柳淮关，在郡城东门外，即下关”。明末，称下关为坊。清代，设柳淮关街、柳淮乡，有镇海庄坊(因镇海金神庙明代建在下关而得名)、柳浦湾。民国年间，设下关镇、镇海镇。1946年，设下关区。1949年迄今，设下关镇、下关镇北高级农业合作社、下关居委会，团结大队、下关大队，下关村。故一部下关史，就是一篇末口发展史，就是一篇淮安起源史，就是一篇邗沟兴衰史，就是一篇淮河治水史。　　

       春秋一凿，诞生一关。

　　公元前486年,吴王夫差欲霸主中原，春秋一凿，从扬州段长江引水至淮安段淮河，谓邗沟,亦是中国最早的大运河。吴王军队在邗沟北端古末口北神堰处修筑渡口，形成一座依水而成的大型关隘，从此大量的军队军粮以船载方式渡关至中国北方和中原大地。至此，邗沟南连长江形成“瓜洲渡”，北接淮河末口的“下关渡”，史称“长淮古渡”。从此，古末口处从“荒芜之地”快速云集无数的军队和劳工长期在此服务船只过河，淮河南岸各类配套建筑沿邗沟呈“T”字型向东向西向南搭建，逐渐形成聚落雏形，古末口段的下关镇、北辰镇，成为中国最早大运河的原点村落、淮安的城市之根源。唐朝杜佑的《通典》载：“楚州，春秋时属吴，吴将伐齐，自广陵掘江通淮，即此也。”　　

　　魏晋变革，关边成市。秦风汉雨，岁月依然。魏晋南北朝时期，北方的游牧民族在欧亚大陆上兴盛起来，晋政权凭据淮河天然南北军事分界线对抗。永嘉南渡后，大批劳动力南迁，带来中原先进的生产技术;东晋施行劝课农桑，使江南得到开发，经济有所增长。造船业是东晋重要的工业，造船规模和技术有明显提高。此外，纺织业、青瓷业、金银制造业等，都有不同程度的发展。此时，古末口段的下关、北辰市集繁茂，淮安已“始为重镇”。义熙七年(411)，从广陵郡、临淮郡析置山阳郡，并设山阳县，郡治山阳城。

　　魏晋时期，邗沟东岸的下关刘伶台是淮安酿酒业的中心，此地风光优美、资源丰富、生态环境优良。在下关东边的地势最高处亦有座东晋庵，具体建于那个朝代不祥，供奉何方神圣不清，与镇海金神庙在清代同期塌毁。位于东晋庵处有条南北巷，无从考证在那个年代起名为东晋巷。民国十四年(1925)，来自浙江宁波陈女士为还祖父之愿在原址复建东晋庵，且削发为尼终生守候。　

        隋唐演义，下关崛起。

　　公元603年，隋炀帝开启了中国大运河历史上的第二次大规模开凿工程，他开凿了连接北京到洛阳的永济渠和洛阳到淮安的通济渠，他还“发淮南民十余万开邗沟，自山阳至扬子入江。渠广四十步，渠旁皆筑御道，树以柳”，首次实现了黄河、淮河、长江古代中国三条最重要河流之间的联系。这也是历史上下关称“柳淮关”“柳淮乡”“柳浦湾”的由来。

　　唐代航运业的兴起推动楚州港成为国际海港，古末口的下关镇成为淮盐及漕粮等物资的转运重镇。大量掌握航海先进技术的朝鲜人在此设新罗坊(侨民区)从事造船业，日本圆仁和尚入唐求法曾驻下关新罗坊。此时古末口段的邗沟两岸下关与北辰已形成楚州(淮安)城北两个超大型集市街区，尤其带动了邗沟东岸的下关冶炼、酿酒、屠宰业的发展。

　　隋唐大运河有力推动淮安成为东部沿海重要的内河通海转运港。大批在末口中转的行人、车辆、船只需要车夫脚夫、船工纤夫、木工铁匠，带动了下关服务业的发展，奠定了日后千余年的邗沟东侧(下关)以服务为主，邗沟西侧(北辰)以驻军为主的配套功能区区域格局。　　

       宋元传奇，南北雄关。

　　进入宋代，太宗在楚州设江淮转运使，把粮食、物资集中储存、中转于楚州末口，楚州(淮安)经历了历史上“商税全国四强”高光时刻。南宋建炎金军南侵，楚州成为了抗金前沿，下关成为军事要塞。至今还留下“民众自建水寨抗金”“韩世忠、梁红玉屯兵抗金”等军民合力抗击外寇的故事。

　　元朝定大都北京后，为解决南粮北调的问题，掀起了中国历史上第三次运河开挖高潮。随着京杭大运河诞生，促进了沿河城市的迅速发展，形成了“南达杭州、北通北京、淮安居中”的漕运格局。此时的古末口，是南北物流的通衢要道、八方交通的水陆大码头，下关亦成为“中国最早的南船北马换乘地”。当时下关有一名酒楼曰“王氏小楼”，是南来北往的官员名流必访之地。至元二年(1336)，著名诗人萨都剌途经此酒楼，留下美誉“独占淮安一胜”。　　

       明清风云，关运蝶变。

　　明代，京杭大运河成为中国经济发展的大动脉，淮安成为“运河四大都市”之一。1370年淮安知府姚斌在下关建仁字坝、淮阴驿、淮阴递运所，1404年平江伯陈瑄在下关建义字坝，1572年漕运总督王宗沐在下关建镇海金神庙，朝廷敕建的一大批漕运建筑设施，皆建在古末口的下关境内，日均千艘运着粮盐的漕船、数以万计的人员夜以继日的在此盘坝中转。此时，下关古镇河道纵横,街巷林立，店铺鳞次栉比、庙宇星罗棋布。此时，我们可在文史典籍中翻阅到最早出现的“下关”名称，明洪武二十八年(1395)《民国江苏通志稿·大事志》载：“置水驿五，递运所三，乃以淮北、下关六递运所民夫充役。”

　　明永乐十三年(1415)，平江伯陈瑄由淮安城向西开凿清江浦(河)，古末口下关的仁义二坝作为漕运中转备用建筑。清咸丰五年(1855)，黄河夺淮河道泥沙淤塞，古末口下关的仁义二坝从此彻底告别漕运。波光云影，千帆过尽;生生不息，奔涌向前。此时的下关圆满完成历代王朝赋予1901年的“漕运津梁”伟大使命，在风雨飘摇的清末再次面临渡劫重生。　

    　新旧交替，关转重生。

　　民国初期，勤劳勇敢的下关人在彻底告别了“靠水吃水”旧时代后，进入“靠城吃城”新阶段。全镇上下大力开展粮行蔬菜交易，屠宰铁匠铺等手工业、小吃铺杂货铺等服务业，可从近代作家段朝端在《跰躃余话》中记述：“淮城财力充裕,城内固,附城河下、河北、下关、军饷关一带，延缘东北，居民栉比”中可见一斑。后因民国动乱战火连连，下关古镇亦同全国一样街市萧条民不聊生。

　　1957年，淮城区撤销建置，下关镇被合并后又成立下关镇北高级合作社、下关居委会;从此后，下关成为村居级建置。

　　新中国成立后的改革开放，敢为人先的下关人进入“全民经商”新时期。村集体建的“猪鬃厂”“丝毯厂”“羽毛厂”“毛巾厂”扬名大江南北，群众从事的猪牛羊屠宰业、猪鬃加工业、猪皮加工业、羽毛加工业蓬勃发展，一个村建的“浴室”“影剧院”每天人山人海，一条下关大街就有几十家烧饼店、十几家小吃店、近十家大小饭店，竟然还为淮扬菜贡献出一席闻名两淮的“全牛宴”。淮安民间有句口头禅“闺女要嫁嫁下关，家家都是万元户”，这就是当年下关人勤劳致富的一个生动写照。　

       保家卫国，武德流芳。下关因地处淮河南岸、黄海之滨，为郡城之翼，在历史上各个时期，下关都担负着淮安城防御的重要的使命，历朝都在下关都建有围砦，设有箭楼、营垒。历代下关先辈因谋生护家需要，自古习武成风，迄今尚有“武下关”之称。从宋时随韩世忠抗金、明朝随李遂抗倭抗倭，下关义勇皆赫赫有名。相关史籍亦曾记载着“明代仁商相复随郑和下西洋英勇战死”“清朝武进士陈凤元武功震匪”“民国谢碧魁打擂战胜日本武士”“新中国革命烈士杨善文抗美援朝”等众多下关武杰保家卫国，武德流芳的传奇。

　　文脉绵延，熠熠重光。

　　下关古镇物竞天择的兼容江湖河海之文化，并蓄中国南北之思想，无数诗人名家为下关留下不朽诗篇：“刘伶台下稻花晚，韩信庙前枫叶秋。”唐代著名诗人许浑在《淮阴阻风寄呈楚州韦中丞》描述了金秋下关的田园美景。“满江梅雨风吹散，无数青山渡水来。”元朝著名诗人萨都剌在《题淮安王氏小楼》中抒写下关渡口风情。“城头鼓动惊乌鹊，坝口帆开起白鸥。”元末明初政治家、高僧、文学家姚广孝在《淮安览古》中如此生动描述下关坝口的胜景。“城郭连雄镇，舟车会要冲”明洪武年间，朝鲜国使臣权近驻淮阴驿时，见下关如此壮丽写诗赞曰。《水浒传》作者施耐庵根据“宋太祖赵匡胤下关街上治屠夫”的传说，写出《鲁智深拳打镇关西》的精彩章节;《西游记》作者吴承恩，为淮安名门望族——下关东仁陆写诗撰铭;“福建文宗，下关陆求可”，留下一批具有代表性意义的文学诗词作品《陆密庵文集》《陆密庵诗集》《月湄词》……　

　　2013年，为配合淮安区城市化进程，拥有2500年岁月洗礼的下关整体拆迁。2019年，下关村涅槃重生为淮安区新城区核心区的一颗璀璨的明珠型城中村。今天，当我们漫步在文脉赓续的“仁义下关主题文化社区”，走进乡愁绵绵的“下关村史馆”，手捧浓缩千年的《下关史话》、吟诵着铿锵前行的《下关赋》、打开历史长卷《盛世下关图》，我们看到：始终践行崇仁重义品质的下关先贤承古拓今,生生不息，为后人留下一个个灿烂的非物质化遗产宝藏“下关冶炼技艺”“下关全牛宴制作技艺”“下关酿酒制曲技艺”“下关王氏口疮散制作技艺”“下关舞龙灯技艺”“下关十番锣鼓”“下关海神庙会”……(王爱兵)